Visste du at Norges første registrerte bil var en lastebil – i år 1900? Eller at de første bil- kontrollørene gikk på provisjon og tjente mer enn både biskoper og politimestre?

Lastebilhistorien er full av utrolige og absurde øyeblikk. Det var for eksempel helt greit på 1920-tallet å kjøre lastebil med flere titalls usikrede mennesker på planet, men det var forbudt å røyke mens man gjorde det. Og hvordan kan det ha seg at den norske riksløven en kort periode tok griffen sin plass i den berømte, svenske Scania-Vabis logoen?

Her finner du historier om de første brøytesjåførene, som frøs fast i setet på åpne lastebiler i 40 kuldegrader – og som ble politianmeldt for å ha brøytet for bra, siden bøndene ville ha sledeføre. Du kan lese om Micheline, en laste- bil på skinner i rute mellom Oslo og Bergen, og om vår første brannbil, som var elektrisk fordi bensin var brannfarlig.

Se hysterisk morsomme lastebilannonser og avisutklipp. Lær at fortau slett ikke var tiltenkt fotgjengere, at sosialhjelp ga oss veier og om lastebiler som kjørte på restavfall fra kostefabrikken under krigen. I begynnelsen måtte asjåførene pansre dekkene fordi bønder la glasskår og ljå (!) i veien. Og sølte du vann på en direktør når rutebilen din passerte ham på gaten, mistet du lappen for et halvt år. I tillegg til bot, naturligvis.

Boken er en lærerik, morsom og ellevill tidsreise gjennom lastebilens første tiår i Norge. Med på reisen får du hundrevis av bilder, funfacts og en solid dose allmennkunnskap som du kan briljere med på neste fest. For eksempel at vi i Norge hadde flere hundre elektriske lastebiler allerede på 1920-tallet. 

Lastebilens Århundre vil bli en trilogi. Dette er første bind. Den er for deg som vil oppleve historien gjennom de som faktisk levde den - med olje på hendene, støv i håret og en lastebil som knapt ville starte.